8. April 2019 · Sebastian Lorenz
Pünktlich 9:30 Uhr öffneten heute die Tore der Bauma, die größte Baumaschinenmesse der Welt. Mit vor Ort das preisgekrönte Bedienkonzept INTUSI. Die Liebherr-Hydraulikbagger GmbH und die Technischen Designer der TU Dresden haben auf der Weltleitmesse für Baumaschinen den Bauma Innovationspreis in der Kategorie Design gewonnen. Die Wissenschaftler konzipierten und entwickelten auf Initiative der Liebherr-Hydraulikbagger GmbH […]
20. Januar 2015 · Technisches Design
Am 26. Januar ist es soweit. Christoph Schletterer vom Gestaltungsbüro Hasslacher + Partner kommt für eine Gastvorlesung zum Thema Schienenfahrzeugdesign an die TU. Er und sein Team gestalten seit über 20 Jahren Züge. Die von Ihnen sowohl im Interieur wie auch im Exterieur entworfenen Züge sind in ganz Europa zu finden. Christoph Schletterer wird einen, […]
Kooperation · Studium · TU Dresden
2. Juli 2013 · Technisches Design
Der Ladungsträger (eine Plattform oder Box) kann unabhängig vom Anhänger be- und entladen werden. Somit können mit einem Anhängergestell mehrere individuell auf verschiedenes Transportgut angepasste Ladungsträger transportiert werden. Darüber hinaus kann der Ladungsträger unabhängig vom Anhänger zur Aufbewahrung und im Falle einer Box als Garage verwendet werden. Die leere oder beladene Transportbox bzw. Plattform kann […]
Forschung · Studium · TU Dresden
4. Juni 2013 · Technisches Design
Bei der Diplomarbeit von Christoph Schreiber handelt es sich um eine konzeptionelle Studie eines Zwei-Kabinen-Mähdreschers. Trotz des 17,6 m breiten Schneidwerks wird die Transportlänge von 18 m nicht überschritten. Das erarbeitete innovative Konzept auf der Basis eines Zwei-Rotor-Abscheidesystems sieht ein Klappschneidwerk vor, das von 17,6 m Schneidbreite auf eine Transportlänge von 9,2 m zusammengeklappt werden […]
Studium · TU Dresden
4. Juni 2013 · Technisches Design
Um den großen Bedarf an Lebensmitteln bei der begrenzten Verfügbarkeit landwirtschaftlich nutzbarer Flächen weiterhin zu decken, ist eine Steigerung der Effizienz und der Produktivität landwirtschaftlicher Maschinen erforderlich. Gegenwärtig wird dies durch die Vergrößerung der Antriebs- und Aggregatsleistung erreicht. Dieser Möglichkeit sind durch bauliche Einschränkungen für auf öffentlichen Straßen fahrende Fahrzeuge Grenzen gesetzt. Da leistungsfähige Traktor-Geräte […]
8. Oktober 2012 · Technisches Design
Heutzutage wird die Tiefgängigkeit von Design oft verkannt und auf eine schöne Form reduziert. Wie bedeutend Design wirklich für das Wesen eines Produktes sein kann, stellt Gary Thurner in seinem Artikel „Royal Standard“ über die Entwicklung des Gabelhubwages WT 3000 von Crown in der Advanced Lift-truck Technology Inernational–2012 Showcase vor. Gesetzt als internationale Firma für […]
12. Juni 2012 · Technisches Design
Die rasant wachsende Weltbevölkerung verlangt eine Produktivitätssteigerung der Erntemaschinen, um die knapp werdenden Anbauflächen möglichst effizient zu bewirtschaften. Gegenwärtig wird das durch eine Vergrößerung der Maschinen erreicht. Durch die damit einhergehende hohe Bodenkompression und gesetzliche Reglementierungen für die Straßenfahrt ist dieser Ansatz jedoch an seiner Grenze angelangt. Durch einen Schwarm aus automatischen Mähdreschern kann dagegen […]
Studium · TU Dresden
12. Juni 2012 · Technisches Design
Ein Großteil des innerstädtischen Gütertransportes wird heute von Kleintransportern sowieLeichten und Mittelschweren LKWs bewältigt, welche selbst bei Leerfahrten immer noch ihr relativ hohes Eigengewicht transportieren müssen. Aus diesem Grund will das ANT-Konzept das Verhältnis zwischen Fahrzeug- und Frachtgewicht signifikant verbessern. Das gelingt, neben dem Wegfall einer Fahrerkabine, in erster Linie durch die äußerst kompakte Anordnung […]
Extern · Kooperation · Studium · TU Dresden
12. Juni 2012 · Technisches Design
Die steigenden Ansprüche an die innerstädtische Infrastruktur erfordern das Überdenken bisheriger privater und kommunaler Mobilitätsstrategien. Neue Technologien und die daraus resultierenden Antriebs- und Bedienkonzepte sollen daher nicht nur umweltgerechter gestaltet (u. a. verringerte Luftschadstoffbelastung, Unabhängigkeit von fossilen Brennstoffen), sondern auch sinnvoll in das zukünftige Verkehrsszenario eingegliedert werden (Platzersparnis und -verteilung, Verkehrsverlagerung, geringeres Unfallrisiko, höhere Flexibilität). […]
Studium · TU Dresden
11. August 2011 · jens.krzy
Pack’s an! Mit seinem autonomen Cargotransportsystem hat mit Sebastian Lorenz einer unserer Studenten am VDA Design Award 2011 – Urban Automotives of the Future teilgenommen. Und es leider nicht bis unter die Preisträger geschafft. Wir finden die ants aber trotzdem gut und sind jetzt gespannt was die Anderen so zu bieten hatten. Mit dem bereits […]
Studium · TU Dresden
16. Mai 2011 · Technisches Design
In Zusammenarbeit mit der Professur für Agrarsystemtechnik am Institut für Verarbeitungsmaschinen und Mobile Arbeitsmaschinen der TU Dresden entstand ein Entwurf für einen automatisch arbeitenden Schwarmmähdrescher. Wachsende Lebensmittelnachfrage verlangt eine Produktionssteigerung der Erntemaschinen. Der Schwarm aus Mähdrescherdrohnen steht für eine Abkehr vom gegenwärtigen Gigantismus in der Branche. Durch den Schwarm wird eine höhere Produktivität bei geringerer […]
21. September 2010 · Technisches Design
Der Gabelstapler RX70 16-20 ist ein verbrennungsmotorisch angetriebener Gabelstapler mit einer Hubleistung bis 2 t. Die Marke Still hat einen hohen Anspruch an Ihre Produkte. Dies gilt insbesondere auch für das Design in Exterieur und Interieur sowie für die Ergonomie des Fahrerarbeitsplatzes. Nach meinem Abschluss am Lehrstuhl Technisches Design habe ich drei Jahre in dem […]
Studium · TU Dresden
21. September 2010 · Technisches Design
Basierend auf der Hochtemperatur-Supraleiter-Technologie, ist das Timeport-Konzept der Ausgangspunkt für den Entwurf einer Magnetschwebebahn für den Hochgeschwindigkeitsverkehr. Diese Technologie ermöglicht es, den funktionalen Ablauf des klassischen schienengebundenen Personenverkehrs zukünftigen Anforderungen nach flexibler und schneller Beförderung mit einem nachhaltigen ressourcenschonenden Konzept gerecht zu werden. Der Entwurf zeigt ein modulares Maglev-System für 2025 auf, bei dem sich […]
Kooperation · Studium · TU Dresden
4. Juni 2010 · Technisches Design
… das ist hier die Frage. Der Entwurf für das Autotram ® Konzept des Fraunhofer Instituts IVI ist beides. Flexibel auf Luftbereifung unterwegs und bahngeführt findet das Fahrzeug seinen Weg allein. Definierte Koppelstellen ermöglichen eine Verlängerung des Fahrzeuges und damit eine bedarfsgerecht anpassbare Transportkapazität. Eingesetzt als Flughafenshuttle mit kurzen Fahrwegen macht sich das Elektroenergieversorgungskonzept besonders […]
Kooperation · TU Dresden
3. Mai 2010 · jens.krzy
Dank des Engagements von Lutz Liebert, Fotograph am Medienzentrum der TU Dresden, gibt es auch bei tristestem Aprilwetter souveräne Bilder von imposanter Technik. Der Radladerentwurf von Christian Mogel startet damit nach dem Auftritt auf der Hannover Messe in die nächsten Verwertungsrunden. Diese erfolgt wie auch beim Harvester durch die GWT.
5. März 2010 · jens.krzy
Nach Volvo folgt jetzt also New Holland und zeigt mit der Studie NH2 was zukünftig im Bereich mobiler Arbeitsmaschinen möglich ist. Dafür wird ein Traktor mit einer Brennstoffzelle versehen und der Wasserstoff regenerativ gewonnen. Über den eigentlichen Entwurf lässt sich sicherlich streiten, aber beim Szenario beginnt das Konzept spannend zu werden. Wie schaffe ich es […]
18. Februar 2010 · Technisches Design
Ein Semester geackert… Die letzten Wochen kaum geschlafen… Das Herzblut steckt in jedem Detail… Das coolste Projekt aller Zeiten gerockt…. … und Niemand kennt euren Entwurf? Muss nicht sein: Stellt eure Arbeit online, eure Vorschläge gehen direkt an die Redaktion. Christian Mogel macht es vor.
16. Oktober 2009 · Christian Wölfel
Christian Knobloch gewinnt für den Entwurf einer Holzerntemaschine, den er in seiner Diplomarbeit im Technischen Design an der TU Dresden erarbeitet hat, den zweiten Platz des Mia-Seeger-Preises 2009. Die Arbeit wurde bereits im Rahmen des 3. Symposium Technisches Design Dresden 2009 mit dem Rudi-Högner-Förderpreis ausgezeichnet. Die Forsterntemaschine ist in Zusammenarbeit mit Forstwissenschaftlern der TU Dresden […]
15. April 2008 · Technisches Design
Bearbeiter: Christian Knobloch Fachgerecht eingesetzte Forsttechnik ist die Grundvorrausetzung für eine nachhaltige, ökologische und ökonomische Waldwirtschaft. Maschinen und Geräte sind daher unverzichtbare Werkzeuge zur Umsetzung der waldbaulichen und betriebswirtschaftlichen Ziele des Waldbesitzers, ihr Einsatz verfolgt keinem Selbstzweck. Die maschinelle Bewirtschaftung der Wälder bringt jedoch auch Probleme mit sich. Waldböden sind komplex strukturierte Hohl raumsysteme. Sie […]
Kooperation · Studium
15. März 2008 · Christian Wölfel
Die Aufgabe war es, ein Bergungsgerät auf der Basis eines Radladers zu entwickeln. Aus dem bestehenden Problemfeld der Bergung und Räumung mittels schweren Baugerätes entstand das Konzept, ein Fahrzeug mit einem Multifunktionswerkzeug auszustatten. Dabei stehen der vielseitige Einsatz und die möglichst große Reichweite im Vordergrund. Es sollte auf alle Eventualitäten eines Einsatzes Rücksicht genommen werden. […]