Klimaneutrale Mobilitätskonzepte 2035
11. August 2022 · Julia Schneider
Wie sehen klimaneutrale Mobilitätskonzepte der Zukunft aus? Welche Rolle spielen autonomes Fahren, Multimodalität oder die Kreislaufwirtschaft bei der Frage, wie wir uns in Zukunft in Stadt und Land fortbewegen? Studierende der Professur für Technisches Design an der TU Dresden haben im Rahmen der Lehrveranstaltung „Design von Produkt-Service-Systemen“ Mobilitätskonzepte für Dresden und die Partnerstädte Columbus (USA) […]
Einführung Skizzierkurs WS 2019
15. Oktober 2019 · Lenard Opeskin
Heute findet in der 6.DS im Lichtenheldt-Hörsaal (ZEU/LICH) für das erste Semester Maschinenbau die Einführungsveranstaltungen zum Skizzierkurs statt. Hier werden die Ziele und Schwerpunkte für den viersemestrigen Kurs dargestellt und über die Einschreibemodalitäten informiert. Zusätzlich gibt Christoph Schreiber einen Überblick zum Studium des Technischen Designs. Alle Kurse, auch die fortführenden des dritten Semesters, beginnen ab […]
Einladung zu Diplomverteidigungen
18. Juni 2019 · Tina Bobbe
Kommenden Freitag, am 21.6.2019 von 10–12 Uhr finden zwei spannende Diplomverteidigungen im Zeunerbau Raum 150 statt. Alle Interessierte sind herzlich eingeladen. Lenard Opeskin beginnt um 10 Uhr mit dem Thema: „Entwurf eines altersgerechten Fahrzeuginnenraums für ein vollautomatisiertes Mobilitätskonzept im Jahr 2035“: Im Zuge der Urbanisierung und der damit einhergehenden Verdichtung von Innenstädten ist davon auszugehen, […]
Update: Why do we love cars? Neue Innenraumkonzepte mit TRACE
23. August 2018 · Lisa-Marie Lüneburg
Anfang August fanden die Abschlusspräsentationen des diesjährigen Designentwurfsprozess-praktikums statt. Neun interdisziplinäre Gruppen stellten sich der Aufgabe, rentable und den Bedürfnissen der Menschen entsprechende Innenraumkonzepte für das autonom fahrende Fahrzeug TRACE zu entwickeln [hier geht’s zum Blogeintrag über die Aufgabe und das TRACE-Konzept an sich]. Es sind sehr unterschiedliche und spannende Konzepte entstanden. Einige davon möchten […]
Why do we love cars? Neue Innenraumkonzepte mit TRACE
15. Mai 2018 · Lisa-Marie Lüneburg
Das interdisziplinäre Praktikum des Designentwurfsprozesses ist gestartet. Dieses Semester ist die Aufgabe, für das autonom fahrende Mobilitätskonzept TRACE den Innenraum für unterschiedliche Anwendungen zu gestalten. Marco Zichner vom ILK stellte das Konzept den Studierenden vor: TRACE ist ein Projekt, das von Professor Hubert Jäger vom ILK initiiert wurde. Der Name steht für „My Travelling Space“. Die […]
Technisches Design studieren – Eingangstest 2018
25. Februar 2018 · Technisches Design
VERFAHREN Für die Zulassung zum großen Modul Technisches Design in der Studienrichtung Allgemeiner und Konstruktiver Maschinenbau muss ein Eingangstest absolviert werden. Der Eingangstest für das Technische Design an der TU Dresden beinhaltet im Sommersemester 2018 eine Mappe mit Arbeitsproben und (nach positiver Begutachtung) ein kurzes Eingangsgespräch. Die Mappe soll eine Auswahl an selbstständig angefertigten Arbeiten […]
Rückblick in die 90er Jahre des Technischen Design: System-Car
10. März 2017 · Tina Bobbe
In den 1980er Jahren entwarfen Johannes Uhlmann und Kollegen an der TU Dresden für die DDR-Industrie mögliche Nachfolger von Trabant, Wartburg und Krause-Duo. In der Zeit der politischen und wirtschaftlichen Transformation entwarfen sie weiterhin Fahrzeuge, die noch an die bescheidenen Mobilitätskonzepte anknüpfen, aber auch schon spätere Kleinst-PKW wie den Smart vorwegnehmen. Die gezeigte »System-Car«-Serie sollte […]
Hydron – Wasserstofflokomotive für den Güterverkehr
15. Januar 2015 · Sebastian Lorenz
Der Schienenverkehr ist aufgrund seiner Effizienz von großer, stetig zunehmender Bedeutung für den internationalen Gütertransport. Heute wird jedoch weltweit noch ein Großteil der Schienentransporte mit Diesellokomotiven durchgeführt. Wasserstoff aus erneuerbaren Energien könnte langfristig den Dieselkraftstoff ersetzen. Dadurch würde der Schienengüterverkehr von fossilen Brennstoffen unabhängig und frei von klimaschädlichen Emissionen. Gegenwärtig existieren nur einige Prototypen von […]
Extern · Studium · TU Dresden
TYP-E – STUDIE EINES INTEGRALEN AUDI SPORT- & RENNWAGEN-INTERIEURS
12. Juni 2014 · Sebastian Lorenz
Supersportwagen stellen die faszinierendste Facette der Automobilentwicklung dar. Für Serienhersteller wie die Audi AG dienen sie zur Definierung des State of the Art straßenzugelassener fahraktiver Fahrzeuge. Dabei besteht das Bestreben, vor allem Design- und Technologieanleihen aus dem Motorsport zu vermitteln. Je näher der Bezug zu reinrassigen Rennwagen ausgestaltet wird, umso elementarer ist das archaische Wesen […]
Entwurf eines Bioplastikrades für Kinder
12. Juni 2014 · Sebastian Lorenz
Der „toerner“ ist ein Rad für Kinder im Alter von 4 bis 8 Jahren und überzeugt durch seine ungewöhnlich lange Nutzungsdauer. Der Entwurf zum Thema „Bioplastik“ entstand im Zuge eines Gastsemesters des Studenten Albrecht Meixner an der Burg Giebichenstein Kunsthochschule Halle. Mit einfachen Mitteln kann das Laufrad zum Fahrrad transformiert werden und fördert kontinuierlich den motorischen Lernprozess […]
Automobiles!
29. Januar 2014 · Technisches Design
Die letzte Woche stand ganz im Zeichen des Automobils. Und das lag nicht nur am unterzeichneten INI.TUD Kooperationsvertrag zwischen der Audi AG und der TU Dresden, sondern auch an zwei Lehrveranstaltungen, in denen es um das bei den Studenten beliebte Thema „Fahrzeugdesign“ ging. Demnach konnten wir für das jährlich im Rahmen der Lehrveranstaltung „Grafische Techniken“ […]
Co-Design mal anders: Pforzheimer Studenten entwerfen das Auto der Zeit-Leser
12. November 2013 · Christian Wölfel
Studierende im Studiengang Transportation Design der HS Pforzheim entwerfen das »Mobil der Zukunft« — basierend auf den Wünschen und Anregungen von 5299 Teilnehmern einer Umfrage des Zeit-Magazins. Wir dürfen den Prozess verfolgen, denn ab dem 19. November werden Skizzen der ersten Entwürfe online präsentiert, Ende Januar 2014 sollen dann die Ergebnisse zu sehen sein. Wir […]
VDA Design Award auf der IAA
12. September 2013 · Christian Wölfel
Am Mittwoch dem 11. September 2013 war es soweit: Im Rahmen der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt fand die Preisverleihung des vom Verband der Automobilindustrie und dem Rat für Formgebung ausgelobten Preises statt. Mit der sechsten Ausgabe richtete sich die Ausschreibung unter dem Titel „The future of transportation design“ erstmals ohne vorgegeben thematische Eingrenzung an Designstudenten […]
Kooperation · Studium · TU Dresden
Transportanhänger – Modularer Transportanhänger für Sport und Freizeit
2. Juli 2013 · Technisches Design
Der Ladungsträger (eine Plattform oder Box) kann unabhängig vom Anhänger be- und entladen werden. Somit können mit einem Anhängergestell mehrere individuell auf verschiedenes Transportgut angepasste Ladungsträger transportiert werden. Darüber hinaus kann der Ladungsträger unabhängig vom Anhänger zur Aufbewahrung und im Falle einer Box als Garage verwendet werden. Die leere oder beladene Transportbox bzw. Plattform kann […]
Emerge Concept Car – Studie eines Leichtbaufahrzeugs als Demonstrator eines Forschungsprojektes
4. Juni 2013 · Technisches Design
Die dem Start des Entwurfsprojektes zugrunde liegende Aufgabenstellung bildet dabei die konzeptionelle und gestalterische Ausarbeitung eines Elektrofahrzeuges, mit der zentralen Funktion eines Technologiedemonstrators für die Erkenntnisse der Material- und Fertigungsprozessforschung des Instituts für Strukturleichtbau der TU Chemnitz, im elektro-mobilen Forschungs- und Entwicklungsumfeld. Das Ergebnis stellt die Essenz einer Vielzahl von Lösungsansätzen dar. Mit dem Anspruch […]
Forschung · Studium · TU Dresden
Venum – Wendemähdrescherkonzept mit 18 Meter breitem Klappschneidwerk und Doppelkabine
4. Juni 2013 · Technisches Design
Bei der Diplomarbeit von Christoph Schreiber handelt es sich um eine konzeptionelle Studie eines Zwei-Kabinen-Mähdreschers. Trotz des 17,6 m breiten Schneidwerks wird die Transportlänge von 18 m nicht überschritten. Das erarbeitete innovative Konzept auf der Basis eines Zwei-Rotor-Abscheidesystems sieht ein Klappschneidwerk vor, das von 17,6 m Schneidbreite auf eine Transportlänge von 9,2 m zusammengeklappt werden […]
Aviation 2050 – Interieurkonzept für ein Passagierflugzeug der Zukunft
4. Juni 2013 · Technisches Design
Die Gesellschaft ist zunehmend durch die intensive Nutzung multimedialer Geräte geprägt. Sowohl zu Hause, als auch im Auto sind die Menschen umgeben von Displayoberflächen, die ihnen eine Vielzahl an Informationen bereitstellt. Dieses Kabinenkonzept soll daher vor allem zeigen, wie ultraleichte Displays, Platinen aus Kunststoff und Energieautarke Sensoren die Inflight-Entertainment-Systeme revolutionieren können und das Gesamtgewicht des […]
Mutaris – Modulares Traktor-Geräte-Konzept
4. Juni 2013 · Technisches Design
Um den großen Bedarf an Lebensmitteln bei der begrenzten Verfügbarkeit landwirtschaftlich nutzbarer Flächen weiterhin zu decken, ist eine Steigerung der Effizienz und der Produktivität landwirtschaftlicher Maschinen erforderlich. Gegenwärtig wird dies durch die Vergrößerung der Antriebs- und Aggregatsleistung erreicht. Dieser Möglichkeit sind durch bauliche Einschränkungen für auf öffentlichen Straßen fahrende Fahrzeuge Grenzen gesetzt. Da leistungsfähige Traktor-Geräte […]
SCOOVIO – Faltbares Elektromobil
4. Juni 2013 · Technisches Design
Eingeschränkte Mobilität ist eingeschränkte Freiheit. Doch das Nachlassen der Gehfähigkeit gehört irgendwann zum Leben der Meisten von uns, denn wir alle altern. Wie können wir im Alter trotzdem unsere persönliche Autonomie bewahren? Hier setzt der Entwurf „SCOOVIO“ an, der im Rahmen eines Praktikums bei Diedre Design (Versailles) entstand. Das faltbare Elektromobil „SCOOVIO“ soll alten und […]
Extern · Forschung · Kooperation · TU Dresden
Motorrad-Helmlicht – Untersuchungsmodell im Rahmen von 2-Be-safe
12. Juni 2012 · Technisches Design
Zusatzleuchten am Helm sind ein neuartiger Ansatz zur Erhöhung der Sicherheit von Motorradfahrern. Die Umsetzung von Helmlichtern unter Beachtung von Funktionalität, Sicherheit und gestalterischen Integration in den Motorradhelm erfordert einen umfassenden Designansatz. Motorradfahrer sind besonders häufig in Unfälle mit schweren Folgen involviert. Die Mehrheit bilden dabei Kollisionen mit Autos infolge menschlichen Versagens. Unabhängig davon ist […]