{"id":8940,"date":"2021-09-03T08:11:44","date_gmt":"2021-09-03T07:11:44","guid":{"rendered":"http:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/?p=8940"},"modified":"2021-09-03T08:11:44","modified_gmt":"2021-09-03T07:11:44","slug":"diplomarbeit-fahrzeuginterieur-fuer-pflegekraefte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/diplomarbeit-fahrzeuginterieur-fuer-pflegekraefte\/","title":{"rendered":"Diplomarbeit: Fahrzeuginterieur f\u00fcr Pflegekr\u00e4fte"},"content":{"rendered":"

Am Freitag, 3.9.21, um 10:30 findet die Diplomverteidigung von Kai Zwikla statt. (Klicken Sie hier, um an der Besprechung teilzunehmen<\/a>). In seiner Arbeit hat er einen Entwurf f\u00fcr das Fahrzeuginterieur von elektrischen Kleinstfahrzeugen f\u00fcr Pflegekr\u00e4fte des Deutschen Roten Kreuzes entwickelt. Alle Interessierten sind herzlich eingeladen digital dabei zu sein.<\/p>\n

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Hier folgt die Kurzfassung seiner Diplomarbeit:<\/p>\n

Bereits heute ist Zeitdruck bei der Arbeit f\u00fcr ambulante Pflegekr\u00e4fte ein allt\u00e4gliches Thema. Personalmangel, B\u00fcrokratie und ein zu geringes Budget sind h\u00e4ufige Gr\u00fcnde, weshalb eine am\u00a0Patienten orientierte Pflege kaum noch zu erf\u00fcllen ist. Mit Blick auf die demografische Entwicklung und die schlechten Arbeitsbedingungen f\u00fcr Pflegekr\u00e4fte ist davon auszugehen, dass der Bedarf an ambulanten Pflegeangeboten steigen und sich gleichzeitig der Personalmangel versch\u00e4rfen wird.<\/p>\n

Um bis ins hohe Alter eine Versorgung im gewohnten Umfeld erm\u00f6glichen zu k\u00f6nnen, bedarf es L\u00f6sungen, die diesem Trend entgegenwirken, Pflegekr\u00e4fte entlasten und die Arbeitsbedingungen verbessern. Einen gro\u00dfen Teil der Arbeitszeit von ambulanten Pflegekr\u00e4ften nimmt dabei die Anfahrt zum Patienten ein. Ein ad\u00e4quates Mobilit\u00e4tsangebot hat also das Potential, die Zeit zwischen den Patientenwechseln zu verk\u00fcrzen, wodurch Zeit f\u00fcr die Patientenzuwendung gewonnen werden kann.<\/p>\n

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Aufbauend auf einer detaillierten Analyse der Interaktion von Pflegekr\u00e4ften mit dem Pflegefahrzeug, wurden Anforderungen definiert und zwei verschiedene Interaktionskonzepte erarbeitet. Unter Zuhilfenahme verschiedener nutzerzentrierter Methoden wurde ein Interaktionskonzept ausgew\u00e4hlt und dieses in Form eines Fahrzeuginterieurs f\u00fcr ein elektrisches Kleinstfahrzeug ausgestaltet. In einem iterativen Prozess wurde das Vorzugskonzept unter Ber\u00fccksichtigung von ergonomischen Aspekten sukzessive entwickelt und schlie\u00dflich in ein Fahrzeuginterieur in Form eines virtuellen Mockups zusammengef\u00fchrt.<\/p>\n

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