{"id":8868,"date":"2021-06-04T10:18:37","date_gmt":"2021-06-04T09:18:37","guid":{"rendered":"http:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/?p=8868"},"modified":"2021-06-04T10:18:37","modified_gmt":"2021-06-04T09:18:37","slug":"diplomarbeit-entwicklung-und-prototyping-eines-neuartigen-bedienkonzeptes-fuer-gabelstapler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/diplomarbeit-entwicklung-und-prototyping-eines-neuartigen-bedienkonzeptes-fuer-gabelstapler\/","title":{"rendered":"Diplomarbeit: Entwicklung und Prototyping eines neuartigen Bedienkonzeptes f\u00fcr Gabelstapler"},"content":{"rendered":"<p>Nico Schreiber verteidigt heute am\u00a0Freitag, 4. Juni um 13 Uhr \u00f6ffentlich und digital seine Diplomarbeit. Wenn ihr schnell seid, k\u00f6nnt ihr euch noch anmelden.\u00a0F\u00fcr eine Teilnahme, bitte eine Email bis Freitag 12 Uhr mit Namen und Emailadresse an\u00a0robert.fischer2@tu-dresden.de. Betreff: \u201eAnmeldung Verteidigung\u201c. Wir freuen uns auf Zuh\u00f6rer:innen.<\/p>\n<p>Gabelstapler kommen f\u00fcr den Warentransport in hochgradig flexiblen Logistikanwendungen zum Einsatz. Die zunehmende Digitalisierung f\u00fchrt in der Logistikbranche zu einer voranschreitenden Vernetzung der Fahrzeuge und Prozesse, wodurch sich neue M\u00f6glichkeiten ergeben, den Einsatz dieser Fahrzeuge mit Hilfe von Assistenzsystemen und automatisierten Funktionen noch sicherer und effizienter zu gestalten.<\/p>\n<p>In der vorliegenden Diplomarbeit wird ein neuartiges und nutzerzentriertes Bedienkonzept f\u00fcr Gabelstapler entwickelt. Anhand einer detaillierten Analyse klassischer Bedienabl\u00e4ufe, neuartiger Bedientechnologien, diverser Assistenzsysteme und Einsatzszenarien werden drei unterschiedliche Konzepte erarbeitet, die mit Hilfe eines gew\u00e4hlten Bedienszenarios beurteilt werden. In der Entwurfsausarbeitung werden die physischen Bedienelemente des Fahrzeuginnenraumes unter Ber\u00fccksichtigung ergonomischer Aspekte gestaltet und digitale Interfaces f\u00fcr die Interaktion mit dem Fahrzeug konzipiert.<\/p>\n<p>Ergebnis der Arbeit ist ein Bedienkonzept, das aus zwei Teilen besteht. Zum einen ist ein Fahrzeuginterieur in Form eines digitalen Mock-Ups entstanden, das durch eine reduzierte, intuitive und \u00fcbersichtliche Gestaltung und durch die Integration verschiedener Feedbackvarianten fokussiertes und effektives Arbeiten erm\u00f6glicht. Zum anderen werden prototypische Bedienoberfl\u00e4chen f\u00fcr das Betriebssystem und f\u00fcr eine App dargelegt, die Nutzer*innen beim Umgang mit dem Gabelstapler begleiten und die Steuerung von Fahrzeugfunktionen sowie das Bereitstellen gewisser Informationen erm\u00f6glichen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-8855\" style=\"font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-size: 15px;\" src=\"http:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/DA_Nico-Schreiber_klein3.jpg\" alt=\"\" width=\"1240\" height=\"1754\" srcset=\"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/DA_Nico-Schreiber_klein3.jpg 1240w, https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/DA_Nico-Schreiber_klein3-250x354.jpg 250w, https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/DA_Nico-Schreiber_klein3-768x1086.jpg 768w, https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/DA_Nico-Schreiber_klein3-424x600.jpg 424w, https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/DA_Nico-Schreiber_klein3-300x424.jpg 300w, https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/DA_Nico-Schreiber_klein3-750x1061.jpg 750w\" sizes=\"(max-width: 1240px) 100vw, 1240px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nico Schreiber verteidigt heute am\u00a0Freitag, 4. 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