Der Entwicklung von Feldschwarm liegt ein aktiver Paradigmenwechsel zugrunde \u2013 entgegen dem Trend zu immer leistungsf\u00e4higerer Gro\u00dfmaschinen, sind die autonomen Feldschwarm-Einheiten lediglich drei Meter breit. Au\u00dferdem r\u00fcckt die Position des Werkzeuges zwischen die Maschinenachsen, statt an eine gezogene Position hinter der Maschine. Mit dem Fokus auf einer Modularisierung einer Einheit entstand das reduzierte und dennoch progressive Design und die professionelle Anmutung von Feldschwarm.<\/p>\n
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Warum sieht die Maschine so aus?<\/em> Trotz des Ansatzes vollautonomer Maschinen kann der Mensch jederzeit in den Schwarm eingreifen. Die manuelle Steuerung, \u00dcberwachung und das Management des Maschinenschwarms erfolgt \u00fcber das im Projekt mit entwickelte Tablet-basierte Nutzerinterface, was dem Landwirt den bestm\u00f6glichen Freiraum bei der Wahl seines Arbeitsplatzes bietet und \u2013 mit Blick auf soziale Nachhaltigkeit – dessen Qualit\u00e4t der Arbeit steigern kann.<\/p>\n Aus der Grundidee einer modularen Plattform zur weitreichenden Anwendung im landwirtschaftlichen Kontext sind \u00fcber die Jahre der gemeinsamen Entwicklung im Konsortium immer detailreichere und gr\u00f6\u00dfere Modelle und Demonstratoren entstanden, auf dem Weg zur fertigen Feldschwarm Einheit II (FSE II).<\/p>\n Wie geht es mit dem Projekt weiter?<\/em><\/p>\n Mit der Fertigstellung der Maschine in den n\u00e4chsten Wochen wird das Projekt in den aktiven Feldtest \u00fcbergehen und das Maschinenkonzept im Reallabor pr\u00fcfen. Parallel dazu sind bereits einige Anschlussprojekten sowohl zur Logistik dieser Maschinen (-Schw\u00e4rme), als auch zur direkte Weiterentwicklung geplant bzw. gestartet worden. Neben Fragestellungen der technischen Machbar- und Umsetzbarkeit interessiert uns beim Technischen Design nat\u00fcrlich auch sehr die Akzeptanz in den Kreisen der Landwirte und der Gesellschaft f\u00fcr derartige Konzepte.<\/p>\n Seit inzwischen vier Jahren besch\u00e4ftigen wir uns intensiv mit dem Projekt Feldschwarm und haben auch schon des \u00d6fteren dar\u00fcber berichtet. Motiviert war und ist das Projekt durch die stetig steigenden Maschinengr\u00f6\u00dfen und -massen von landwirtschaftlichen Maschinen und deren gro\u00dfe Auswirkungen auf den Boden, denn eine steigende Verdichtung f\u00fchrt langfristig zur \u00dcbers\u00e4uerung der B\u00f6den und zu […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8813,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3,5,6],"tags":[220,381,540,534,610,609],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8812"}],"collection":[{"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8812"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8812\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8829,"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8812\/revisions\/8829"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8813"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8812"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8812"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8812"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nDas Konzept setzt ganz gezielt auf die Nutzung von einer Vielzahl von autonom agierenden Einzelmaschinen. Die Nutzung eines solchen komplexen Schwarmsystems macht die Fahrzeugkabine auf den autonomen Einheiten obsolet und der so entstandene Raum wird durch das Energiemodul eingenommen, was dessen Service vereinfacht.
\nDie durch uns entwickelten Verkleidungselemente integrieren und sch\u00fctzen die Umweltsensorik und kommunizieren dadurch sehr klar die wichtigen Sicherheitseinrichtungen. Die Frontpartie ist durch ein eigens designtes Beleuchtungskonzept komplettiert, \u00fcber welches Feldschwarm durch ver\u00e4nderliche Lichtfarbe und -Signale kommunizieren kann und so ein Gef\u00fchl von Sicherheit ausstrahlt. Der Fokus auf dieses Sicherheitsbed\u00fcrfnis ist uns wichtig, da autonomen Maschinen die menschliche Komponente des Maschinenf\u00fchrers und damit die Grundlage der gewohnten Kommunikation f\u00fcr Unbeteiligte fehlt. Deshalb ist von unserer Seite viel Zeit in die Form und die Anordnung des Beleuchtungskonzeptes geflossen.<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/Feldschwarm-5.jpg\")
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