{"id":7481,"date":"2017-04-25T14:59:55","date_gmt":"2017-04-25T13:59:55","guid":{"rendered":"http:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/?p=7481"},"modified":"2017-04-22T15:00:28","modified_gmt":"2017-04-22T14:00:28","slug":"lehrveranstaltung-freiformmodellierung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/lehrveranstaltung-freiformmodellierung\/","title":{"rendered":"Lehrveranstaltung: Freiformmodellierung"},"content":{"rendered":"<p>Frank M\u00fchlbauer wird euch dieses Semester erneut die Freiformfl\u00e4chenmodellierung in Autodesk Alias Automotive n\u00e4her bringen. Dabei geht es um das Anfertigen von Freiformfl\u00e4chen mit hoher Oberfl\u00e4cheng\u00fcte, also Class-A.<\/p>\n<p>Im Theorieteil wird zun\u00e4chst der mathematische Hintergrund der Freiformkurven betrachtet, sowie die Zerlegungsvorschriften f\u00fcr den Aufbau geschlossener Freiformfl\u00e4chen.\u00a0Im anschlie\u00dfenden Praxisteil wird der Umgang mit dem professionellem Freiformfl\u00e4chenprogramm Alias erprobt, um eine selbstst\u00e4ndige, systematische Modellierung einer eigenen \u00e4sthetischen Freiformplastik mit stetigen Fl\u00e4chen\u00fcberg\u00e4ngen zu erm\u00f6glichen. Die folgende Abbildung ist ein Beleg aus dem letzten Jahr, eine Fahrradlampe von Paul Judt modelliert.<\/p>\n<p><img class=\"alignnone size-full wp-image-7485\" style=\"color: #333333; font-size: 12px;\" alt=\"Beleg_Freiformgeometrie_Paul Judt\" src=\"http:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/Beleg_Freiformgeometrie_Paul-Judt.bmp\" \/><\/p>\n<p>F\u00fcr die virtuelle Beurteilung der Class-A-Geometrien, zeigt euch Frank auch die Welt der Zebrastreifen, wie in der folgenden Abbildung zu sehen. Es zeigt den Deckel einer Shampooflasche und handelt sich um den Beleg von Simon Fischer.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/Belegarbeit-CAD-Freiformgeometrie-Simon-Fischer-Dokumentation2.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-7484\" alt=\"Belegarbeit CAD-Freiformgeometrie Simon Fischer Dokumentation2\" src=\"http:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/Belegarbeit-CAD-Freiformgeometrie-Simon-Fischer-Dokumentation2.jpg\" width=\"449\" height=\"276\" srcset=\"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/Belegarbeit-CAD-Freiformgeometrie-Simon-Fischer-Dokumentation2.jpg 449w, https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/Belegarbeit-CAD-Freiformgeometrie-Simon-Fischer-Dokumentation2-250x153.jpg 250w, https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/Belegarbeit-CAD-Freiformgeometrie-Simon-Fischer-Dokumentation2-300x184.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 449px) 100vw, 449px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Wie komplex der Fl\u00e4chenaufbau \u00a0eines Freiformplastik sein kann, zeigt das folgende Modell eines Rasierapparats. Es stammt aus der Belegdokumentation von Chong Cai.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-7483\" style=\"color: #333333; font-size: 12px;\" alt=\"doku\" src=\"http:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/doku.jpg\" width=\"1285\" height=\"568\" srcset=\"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/doku.jpg 1285w, https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/doku-250x110.jpg 250w, https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/doku-500x221.jpg 500w, https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/doku-300x132.jpg 300w, https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/doku-750x331.jpg 750w\" sizes=\"(max-width: 1285px) 100vw, 1285px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Frank M\u00fchlbauer wird euch dieses Semester erneut die Freiformfl\u00e4chenmodellierung in Autodesk Alias Automotive n\u00e4her bringen. 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