{"id":5902,"date":"2014-06-16T12:15:26","date_gmt":"2014-06-16T11:15:26","guid":{"rendered":"http:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/?p=5902"},"modified":"2014-06-24T12:23:49","modified_gmt":"2014-06-24T11:23:49","slug":"tsz-mobiles-test-und-startzentrum-fuer-fluessigkeitsraketen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/tsz-mobiles-test-und-startzentrum-fuer-fluessigkeitsraketen\/","title":{"rendered":"TSZ – Mobiles Test- und Startzentrum f\u00fcr Fl\u00fcssigkeitsraketen"},"content":{"rendered":"

Entwurf, Bau und Start einer in Eigenregie entwickelten Rakete erm\u00f6glicht Studenten das STERN-Programm des Deutschen Zentrums f\u00fcr Luft- und Raumfahrt. Die TU Dresden ist seit August 2012 mit dem Projekt SMART-Rockets beteiligt und aufgrund des Fl\u00fcssigtreibstoffkonzeptes der ehrgeizigste Teilnehmer. Das Test- und Kontrollzentrum ist als Herzst\u00fcck der f\u00fcr Feldversuche erforderlichen mobilen Infrastruktur aus Werkst\u00e4tten, Startger\u00fcsten u. \u00e4. pr\u00e4destiniert daf\u00fcr, ein Statement f\u00fcr ein High-Tech-Projekt abzugeben und es als zivil-wissenschaftliche Entwicklung zu kommunizieren.<\/p>\n

\"\u00fcbersicht<\/p>\n

In enger Kooperation mit den Mitarbeitern von SMART-Rockets wurden die Anforderungen erarbeitet: PC-Arbeitspl\u00e4tze f\u00fcr f\u00fcnf
\nPersonen, M\u00f6glichkeiten f\u00fcr Besprechungen, gro\u00dfer Bedarf an strukturiertem Stauraum und die Nutzung als Aufenthaltsraum sind die wichtigsten Qualit\u00e4ten. Als Ausgangsbasis ist dabei im Sinne der Mobilit\u00e4t ein standardm\u00e4\u00dfiger 20-ft-Frachtcontainer festgelegt.<\/p>\n

\"BIENENSTOCK\"<\/p>\n

Das endg\u00fcltige Konzept ist als \u201eBienenstock\u201c bezeichnet: Es verwendet mehrere gleichartige, gestapelte Sitzplatzmodule zur Bereitstellung der notwendigen Arbeitspl\u00e4tze. Dadurch kann ein Gro\u00dfteil des sp\u00e4rlichen Raumes f\u00fcr anderweitige Aufgaben frei verf\u00fcgbar gehalten werden, welche mit einer Reihe von Detaill\u00f6sungen wie klappbaren Whitewall-Tisch-Kombinationen unterst\u00fctzt werden.<\/p>\n

\"PODEST\"<\/p>\n

Das auf Volumeneffizienz optimierte Interieur mit seiner hohen Funktionsdichte und Modularit\u00e4t erreicht eine utopische Anmutung, die in Anlehnung an die Raumfahrtorientierung gew\u00fcnscht ist. Erg\u00e4nzt wird sie durch Elemente wie drei spantenartige Strukturen und die weitestgehend wei\u00dfe Raumgestaltung mit funktionalen Farbakzenten.<\/p>\n

Die Umsetzung des Entwurfs beginnt in unmittelbaren Anschluss an die Diplomarbeit.<\/p>\n

-Sven Grasselt-<\/em><\/p>\n

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Entwurf, Bau und Start einer in Eigenregie entwickelten Rakete erm\u00f6glicht Studenten das STERN-Programm des Deutschen Zentrums f\u00fcr Luft- und Raumfahrt. Die TU Dresden ist seit August 2012 mit dem Projekt SMART-Rockets beteiligt und aufgrund des Fl\u00fcssigtreibstoffkonzeptes der ehrgeizigste Teilnehmer. Das Test- und Kontrollzentrum ist als Herzst\u00fcck der f\u00fcr Feldversuche erforderlichen mobilen Infrastruktur aus Werkst\u00e4tten, Startger\u00fcsten […]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,6],"tags":[51,89,78],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5902"}],"collection":[{"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5902"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5902\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5967,"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5902\/revisions\/5967"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5902"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5902"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5902"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}