{"id":5893,"date":"2014-06-12T15:32:23","date_gmt":"2014-06-12T14:32:23","guid":{"rendered":"http:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/?p=5893"},"modified":"2014-06-24T12:01:38","modified_gmt":"2014-06-24T11:01:38","slug":"interaktionssegment-fuer-eine-mobile-arbeitsmaschine-oder-ein-pkw-interieur-designentwurf-20132014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/interaktionssegment-fuer-eine-mobile-arbeitsmaschine-oder-ein-pkw-interieur-designentwurf-20132014\/","title":{"rendered":"Interaktionssegment f\u00fcr eine mobile Arbeitsmaschine oder ein PKW-Interieur &#8211; Designentwurf 2013\/2014"},"content":{"rendered":"<p>Der Besitz eines eigenen Fahrzeuges verliert f\u00fcr immer mehr junge Menschen an Bedeutung. Carsharingsysteme sind eine Antwort auf diese neue Entwicklung. Bei dezentralen Systemen stehen dem Nutzer Leihfahrzeuge zur Verf\u00fcgung, die in der gesamten Stadt verteilt sind. Die Fahrzeuge\u00a0 k\u00f6nnen nach der Nutzung an beliebigen Orten im Stadtkern abgestellt werden.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-large wp-image-5946\" alt=\"Sp\u00fclset.42 mit graphik\" src=\"http:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/Sp\u00fclset.42-mit-graphik-500x404.jpg\" width=\"500\" height=\"404\" srcset=\"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/Sp\u00fclset.42-mit-graphik-500x404.jpg 500w, https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/Sp\u00fclset.42-mit-graphik-250x202.jpg 250w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Ein wesentliches Problem mit dem die Betreiber zu k\u00e4mpfen haben, ist die schnelle und effiziente Reinigung der stark frequentierten Fahrzeuge. Mehrere Mal t\u00e4glich wird ein Leihfahrzeug von verschiedenen Personen benutzt und dabei verunreinigt.<br \/>\nIn dem Kooperationsprojekt mit der Firma\u00a0 EAO Automotive GmbH &amp; Co. KG wurden f\u00fcr diese Problematik L\u00f6sungsans\u00e4tze gesucht.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-large wp-image-5950\" alt=\"verbautes Zentralpanel 2\" src=\"http:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/verbautes-Zentralpanel-21-500x312.jpg\" width=\"500\" height=\"312\" srcset=\"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/verbautes-Zentralpanel-21-500x312.jpg 500w, https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/verbautes-Zentralpanel-21-250x156.jpg 250w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Das Ergebnis ist ein Austauschset bestehend aus Bedienungselementen f\u00fcr Carsharingfahrzeuge demonstriert am Beispiel des E-UP der Firma Volkswagen. Mit der M\u00f6glichkeit des Auswechselns von oft ber\u00fchrten Gegenst\u00e4nden im Fahrzeug soll den speziellen Anspr\u00fcchen in Leihfahrzeugen hinsichtlich Hygiene Rechnung getragen werden. F\u00fcnf zentrale Bedienelemente lassen sich vom Reinigungspersonal mit ein paar Handgriffen ausbauen und ineinander gesteckt in einer im Wartungsfahrzeug befindlichen Sp\u00fclmaschine reinigen. W\u00e4hrenddessen wir der Wagen geputzt und anschlie\u00dfend die sauberen Bedienelemente wieder eingesetzt.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-large wp-image-5948\" alt=\"Lenkrad abnehmen.37 bearb\" src=\"http:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/Lenkrad-abnehmen.37-bearb-500x483.jpg\" width=\"500\" height=\"483\" srcset=\"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/Lenkrad-abnehmen.37-bearb-500x483.jpg 500w, https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/Lenkrad-abnehmen.37-bearb-250x241.jpg 250w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Da die Elemente auf Grund des Sp\u00fclvorgangs wasserdicht sein m\u00fcssen, sind sie mit einer geschlossenen Gummierung \u00fcberzogen. Dies ist m\u00f6glich, da aufgrund der kontaktlosen Daten- und Energie\u00fcbertragung keine Anschl\u00fcsse n\u00f6tig sind.<\/p>\n<p><em>-Tillmann Epp-<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Besitz eines eigenen Fahrzeuges verliert f\u00fcr immer mehr junge Menschen an Bedeutung. Carsharingsysteme sind eine Antwort auf diese neue Entwicklung. Bei dezentralen Systemen stehen dem Nutzer Leihfahrzeuge zur Verf\u00fcgung, die in der gesamten Stadt verteilt sind. Die Fahrzeuge\u00a0 k\u00f6nnen nach der Nutzung an beliebigen Orten im Stadtkern abgestellt werden. 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