{"id":4949,"date":"2013-06-04T16:04:15","date_gmt":"2013-06-04T15:04:15","guid":{"rendered":"http:\/\/technischesdesign.wcms-file3.tu-dresden.de\/blog\/?p=4949"},"modified":"2013-08-20T11:48:44","modified_gmt":"2013-08-20T10:48:44","slug":"emerge-concept-car-studie-eines-leichtbaufahrzeugs-als-demonstrator-eines-forschungsprojektes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/emerge-concept-car-studie-eines-leichtbaufahrzeugs-als-demonstrator-eines-forschungsprojektes\/","title":{"rendered":"Emerge Concept Car \u2013 Studie eines Leichtbaufahrzeugs als Demonstrator eines Forschungsprojektes"},"content":{"rendered":"<p>Die dem Start des Entwurfsprojektes zugrunde liegende Aufgabenstellung bildet dabei die konzeptionelle und gestalterische Ausarbeitung eines Elektrofahrzeuges, mit der zentralen Funktion eines Technologiedemonstrators f\u00fcr die Erkenntnisse der Material- und Fertigungsprozessforschung des Instituts f\u00fcr Strukturleichtbau der TU Chemnitz, im elektro-mobilen Forschungs- und Entwicklungsumfeld.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-large wp-image-5019\" src=\"http:\/\/technischesdesign.wcms-file3.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/final6_einlenk296-500x333.jpg\" alt=\"final6_einlenk296\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/final6_einlenk296-500x333.jpg 500w, https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/final6_einlenk296-150x100.jpg 150w, https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/final6_einlenk296-250x166.jpg 250w, https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/final6_einlenk296.jpg 1288w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Das Ergebnis stellt die Essenz einer Vielzahl von L\u00f6sungsans\u00e4tzen dar. Mit dem Anspruch ein m\u00f6glichst heterogenes Feld an Realisierungsm\u00f6glichkeiten und Auspr\u00e4gungsspektren innerhalb eines Entwurfes zusammenzufassen, entstand dieser Fahrzeugentwurf \u00fcber die Grenzen einer einfachen Demonstratorplatzierung hinaus. Die Fahrzeugstudie vereint zwei der ausgearbeiteten Demonstratorszenarien in einem Fahrzeug.<\/p>\n<p>Mit der Integration aktiver Demonstratoren in den Testachsen und der variablen Fahrwerksgeometrie stellt es einen fahrzeugklassen\u00fcbergreifenden Versuchsstand dar und leistet damit einen direkt integrierbaren Beitrag f\u00fcr die Untersuchung und Entwicklung von Bauteilen und Materialproben. Den zweiten Einsatzbereich des Demonstrators stellt der Messeauftritt dar. Dabei fasst dieser konzeptionelle Ansatz f\u00fcr einen Technologiedemonstrator eine umfangreiche Palette an Integrations- und Auspr\u00e4gungsm\u00f6glichkeiten zusammen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-large wp-image-5021\" src=\"http:\/\/technischesdesign.wcms-file3.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/untitled2873-500x333.jpg\" alt=\"untitled2873\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/untitled2873-500x333.jpg 500w, https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/untitled2873-150x100.jpg 150w, https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/untitled2873-250x166.jpg 250w, https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/untitled2873.jpg 1321w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Die Zusammenstellung deckt unterschiedliche Technologien und Realisierungsformen ab. F\u00fcr die Ausnutzung des hypothetischen Machbarkeits-Charakters wurden Bauteile mit entsprechenden Belastungs- und komplexen Strukturanforderungen bevorzugt. Die Erf\u00fcllung der Technologiepr\u00e4sentation wird durch die Wahl gut sichtbarer Fahrzeugkomponenten unterst\u00fctzt. Eine Markierung der einzelnen Demonstratorteile erm\u00f6glicht das zweifelsfrei erkennen und verst\u00e4rkt die fokussierte Wahrnehmung des Fahrzeuges als Tr\u00e4ger innovativer Technologien.<\/p>\n<p><em>-Sebastian Lorenz-<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die dem Start des Entwurfsprojektes zugrunde liegende Aufgabenstellung bildet dabei die konzeptionelle und gestalterische Ausarbeitung eines Elektrofahrzeuges, mit der zentralen Funktion eines Technologiedemonstrators f\u00fcr die Erkenntnisse der Material- und Fertigungsprozessforschung des Instituts f\u00fcr Strukturleichtbau der TU Chemnitz, im elektro-mobilen Forschungs- und Entwicklungsumfeld. Das Ergebnis stellt die Essenz einer Vielzahl von L\u00f6sungsans\u00e4tzen dar. Mit dem Anspruch [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,6],"tags":[213,51,28,163],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4949"}],"collection":[{"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4949"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4949\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5018,"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4949\/revisions\/5018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4949"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4949"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4949"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}