{"id":3884,"date":"2012-06-12T14:00:04","date_gmt":"2012-06-12T13:00:04","guid":{"rendered":"http:\/\/technischesdesign.wcms-file3.tu-dresden.de\/blog\/?p=3884"},"modified":"2012-06-12T17:58:30","modified_gmt":"2012-06-12T16:58:30","slug":"motorrad-helmlicht-untersuchungsmodell-im-rahmen-von-2-be-safe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/motorrad-helmlicht-untersuchungsmodell-im-rahmen-von-2-be-safe\/","title":{"rendered":"Motorrad-Helmlicht \u2013 Untersuchungsmodell im Rahmen von 2-Be-safe"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3886\" title=\"motorrad-helmlicht\" src=\"http:\/\/technischesdesign.wcms-file3.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/motorradhelm.jpg\" alt=\"motorrad-helmlicht\" width=\"500\" height=\"497\" srcset=\"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/motorradhelm.jpg 2000w, https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/motorradhelm-250x249.jpg 250w, https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/motorradhelm-500x498.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Zusatzleuchten am Helm sind ein neuartiger Ansatz zur Erh\u00f6hung der Sicherheit von Motorradfahrern. Die Umsetzung von Helmlichtern unter Beachtung von Funktionalit\u00e4t, Sicherheit und gestalterischen Integration in den Motorradhelm erfordert einen umfassenden Designansatz.<\/p>\n<p>Motorradfahrer sind besonders h\u00e4ufig in Unf\u00e4lle mit schweren Folgen involviert. Die Mehrheit bilden dabei Kollisionen mit Autos infolge menschlichen Versagens. Unabh\u00e4ngig davon ist eine steigende Anzahl der motorisierten Zweir\u00e4der im Stra\u00dfenbild zu beobachten.<\/p>\n<p>Am Zentrum f\u00fcr Technisches Design der TU Dresden wurden im Rahmen des Forschungsprojektes \u201e<a href=\"http:\/\/www.2besafe.eu\/\">2BESAFE<\/a>\u201c neue Konzepte entworfen, die die Sicherheit von Motorradfahrern erh\u00f6hen.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3885\" title=\"motorrad-helmlicht-entwicklung\" src=\"http:\/\/technischesdesign.wcms-file3.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/motorradhelm-entwicklung.jpg\" alt=\"motorrad-helmlicht-entwicklung\" width=\"500\" height=\"221\" srcset=\"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/motorradhelm-entwicklung.jpg 2000w, https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/motorradhelm-entwicklung-250x110.jpg 250w, https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/motorradhelm-entwicklung-500x221.jpg 500w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Mit <a href=\"http:\/\/www.designprojekt-dd.de\/\">DESIGNPROJEKT GmbH Dresden<\/a> wurde das Konzept des Helmlichtes weiterentwickelt. M\u00f6glichst unauff\u00e4llig auff\u00e4llig sollte das Licht am Helm aussehen, damit es auch von Motorradfahrern akzeptiert wird. Daf\u00fcr wurde beispielhaft ein formales Designkonzept mit dynamischen Charakter passend f\u00fcr Motorradhelme bzw. -R\u00e4der der Marke KTM ausgearbeitet und als Modell in unserer Werkstatt umgesetzt. Vier Zusatzleuchten, zwei Front- und zwei R\u00fcckleuchten, konnten dabei in einem Helm integriert und auch die Steuerungselektronik sowie Akkus in der Helmschale verstaut werden. Die Lichtst\u00e4rke betr\u00e4gt 360 cd und ist dadurch auch bei Tageslicht sichtbar. Die LEDs k\u00f6nnen statisch oder abwechselnd blinkend leuchten, was den Effekt der Aufmerksamkeit erh\u00f6ht.<\/p>\n<p>Der Modellhelm wird nun f\u00fcr konkrete Untersuchungen, wie zum Beispiel Akzeptanzbefragungen bei Motorradfahrern, genutzt. Das Projekt ist derzeit noch in Bearbeitung, in der eine Weiterentwicklung bis hin zur Marktreife im Vordergrund steht.<\/p>\n<p>Entwurf von unserer Absolventin Constanze Kuring f\u00fcr <a href=\"http:\/\/www.designprojekt-dd.de\/\">Designprojekt Dresden<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zusatzleuchten am Helm sind ein neuartiger Ansatz zur Erh\u00f6hung der Sicherheit von Motorradfahrern. Die Umsetzung von Helmlichtern unter Beachtung von Funktionalit\u00e4t, Sicherheit und gestalterischen Integration in den Motorradhelm erfordert einen umfassenden Designansatz. Motorradfahrer sind besonders h\u00e4ufig in Unf\u00e4lle mit schweren Folgen involviert. Die Mehrheit bilden dabei Kollisionen mit Autos infolge menschlichen Versagens. 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