{"id":2449,"date":"2010-09-22T08:46:12","date_gmt":"2010-09-22T07:46:12","guid":{"rendered":"http:\/\/technischesdesign.wcms-file3.tu-dresden.de\/blog\/?p=2449"},"modified":"2010-09-22T08:46:12","modified_gmt":"2010-09-22T07:46:12","slug":"markus-trappe-uber-das-motorraumdesign-des-rs5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/markus-trappe-uber-das-motorraumdesign-des-rs5\/","title":{"rendered":"Markus Trappe \u00fcber das Motorraumdesign des RS5"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-large wp-image-2580\" title=\"01audimr1\" src=\"http:\/\/technischesdesign.wcms-file3.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/01audimr1-500x333.jpg\" alt=\"01audimr1\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/01audimr1-500x333.jpg 500w, https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/01audimr1-150x100.jpg 150w, https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/01audimr1-250x166.jpg 250w, https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/01audimr1.jpg 1559w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Motorraumdesign umfasst ein umfangreiches Aufgabenspektrum das den Designer in au\u00dfergew\u00f6hnlichem Ma\u00dfe fordert und ihm die M\u00f6glichkeit gibt das Herz des Automobils mit zu gestalten. Denn neben der Motorabdeckung wird der gesamte Motorraum mit alle sichtbaren Funktionsbauteilen, wie hier z. B. das Saugrohr, gestalterisch betreut. Nur Designer mit fundiertem technischen Verst\u00e4ndnis sind in der Lage in diesem funktionsdeterminierten Umfeld kreative gestalterische L\u00f6sungen anzubieten.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-large wp-image-2581\" title=\"01audimr2\" src=\"http:\/\/technischesdesign.wcms-file3.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/01audimr2-500x333.jpg\" alt=\"01audimr2\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/01audimr2-500x333.jpg 500w, https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/01audimr2-150x100.jpg 150w, https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/01audimr2-250x166.jpg 250w, https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/01audimr2.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Um diese durchsetzen zu k\u00f6nnen, m\u00fcssen verschiedenste Entwicklungsabteilungen mit viel Einf\u00fchlungsverm\u00f6gen motiviert werden. Denn im extrem engen Bauraum zwischen schlankem Exterieurdesign, steigenden Fu\u00dfg\u00e4ngerschutzanforderungen und wachsender Motorenleistung kann Gestaltung nur in gemeinsamer Abstimmung umgesetzt werden. Eine Aufgabe auf die das Studium des technischen Designs durch sein spezifisches Ausbildungsprofil hervorragend vorbereitet.<\/p>\n<p>Markus Trappe, uedelhoven studios f\u00fcr Audi AG<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Motorraumdesign umfasst ein umfangreiches Aufgabenspektrum das den Designer in au\u00dfergew\u00f6hnlichem Ma\u00dfe fordert und ihm die M\u00f6glichkeit gibt das Herz des Automobils mit zu gestalten. Denn neben der Motorabdeckung wird der gesamte Motorraum mit alle sichtbaren Funktionsbauteilen, wie hier z. B. das Saugrohr, gestalterisch betreut. 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