{"id":2241,"date":"2010-06-04T07:34:31","date_gmt":"2010-06-04T06:34:31","guid":{"rendered":"http:\/\/technischesdesign.wcms-file3.tu-dresden.de\/blog\/?p=2241"},"modified":"2010-06-04T07:48:02","modified_gmt":"2010-06-04T06:48:02","slug":"bus-oder-bahn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/bus-oder-bahn\/","title":{"rendered":"Bus oder Bahn &#8230;"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-large wp-image-2248\" title=\"trambus1\" src=\"http:\/\/technischesdesign.wcms-file3.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/trambus1-500x333.jpg\" alt=\"trambus1\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/trambus1-500x333.jpg 500w, https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/trambus1-150x100.jpg 150w, https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/trambus1-250x166.jpg 250w, https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/trambus1.jpg 752w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>&#8230; das ist hier die Frage. Der Entwurf f\u00fcr das Autotram \u00ae Konzept des <a href=\"http:\/\/www.ivi.fraunhofer.de\/frames\/german\/index.html\">Fraunhofer Instituts IVI<\/a> ist beides. Flexibel auf Luftbereifung unterwegs und bahngef\u00fchrt findet das Fahrzeug seinen Weg allein. Definierte Koppelstellen erm\u00f6glichen eine Verl\u00e4ngerung des Fahrzeuges und damit eine bedarfsgerecht anpassbare Transportkapazit\u00e4t. Eingesetzt als Flughafenshuttle mit kurzen Fahrwegen macht sich das Elektroenergieversorgungskonzept besonders g\u00fcnstig bemerkbar.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-2250\" title=\"trambus2\" src=\"http:\/\/technischesdesign.wcms-file3.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/trambus2.jpg\" alt=\"trambus2\" width=\"500\" height=\"349\" srcset=\"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/trambus2.jpg 500w, https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/trambus2-250x174.jpg 250w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-large wp-image-2251\" title=\"trambus3\" src=\"http:\/\/technischesdesign.wcms-file3.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/trambus3-500x333.jpg\" alt=\"trambus3\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/trambus3-500x333.jpg 500w, https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/trambus3-150x100.jpg 150w, https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/trambus3-250x166.jpg 250w, https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/trambus3.jpg 752w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Entwurf und Ausarbeitung: Studienarbeit Frank M\u00fchlbauer<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8230; das ist hier die Frage. 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