{"id":1809,"date":"2009-11-14T12:34:24","date_gmt":"2009-11-14T11:34:24","guid":{"rendered":"http:\/\/technischesdesign.wcms-file3.tu-dresden.de\/blog\/?p=1809"},"modified":"2009-11-14T12:42:43","modified_gmt":"2009-11-14T11:42:43","slug":"schwere-technik-emotional-in-szene-gesetzt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/schwere-technik-emotional-in-szene-gesetzt\/","title":{"rendered":"schwere Technik — emotional in Szene gesetzt"},"content":{"rendered":"

\"heavy-heavy1\"<\/p>\n

So sch\u00f6n kann schwere Technik sein. und das Sage noch einer Emotionalit\u00e4t spielt keine Rolle. Die S\u00fcddeutsche Zeitung hat unter dem Titel Monstr\u00f6se Sch\u00f6nheiten<\/a> 12 gigantische Maschinen in Szene gesetzt.<\/p>\n

Sie sind mitunter so schwer wie f\u00fcnf Boeings, wuchten Hunderte Tonnen Gestein durch die Gegend und beeindrucken durch ihre schiere Gr\u00f6\u00dfe: schweres Ger\u00e4t anno 2010.<\/em><\/p><\/blockquote>\n

Serienreifes, effizientes Ger\u00e4t muss also keinesfalls dr\u00f6ge daherkommen. <\/em>Beim n\u00e4chsten Rendering oder Entwurf also ruhig noch ein bisschen mutiger sein.<\/p>\n

Alle dort gezeigten Aufnahmen stammen aus dem „Heavy Equipment Calendar 2010“. Er ist eine Produktion von Bauforum24<\/a> – einem Portal rund um Bau- und Baumaschinen. Hier gibt’s auch alles vom Making Of\u00a0 \u00fcber einen netten Trailer bis zum Wall Paper.<\/p>\n

Wem das gefallen k\u00f6nnte, der kann den Kalender nat\u00fcrlich auch gleich hier<\/a> bestellen (Format DIN A2, 29,80 Euro).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

So sch\u00f6n kann schwere Technik sein. und das Sage noch einer Emotionalit\u00e4t spielt keine Rolle. Die S\u00fcddeutsche Zeitung hat unter dem Titel Monstr\u00f6se Sch\u00f6nheiten 12 gigantische Maschinen in Szene gesetzt. Sie sind mitunter so schwer wie f\u00fcnf Boeings, wuchten Hunderte Tonnen Gestein durch die Gegend und beeindrucken durch ihre schiere Gr\u00f6\u00dfe: schweres Ger\u00e4t anno 2010. […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[81],"tags":[167,160,151],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1809"}],"collection":[{"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1809"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1809\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1812,"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1809\/revisions\/1812"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1809"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1809"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1809"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}