{"id":4945,"date":"2013-06-04T16:01:21","date_gmt":"2013-06-04T15:01:21","guid":{"rendered":"http:\/\/technischesdesign.wcms-file3.tu-dresden.de\/blog\/?p=4945"},"modified":"2013-08-20T11:54:44","modified_gmt":"2013-08-20T10:54:44","slug":"led-fahrradleuchte-mit-integriertem-akku","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/led-fahrradleuchte-mit-integriertem-akku\/","title":{"rendered":"LED-Fahrradleuchte mit integriertem Akku"},"content":{"rendered":"<p>Das Fahrrad ist Transportmittel und Sport-ger\u00e4t in einem. Durch wachsendes Umweltbewusstsein und steigende Betriebskosten von Kraftfahrzeugen wird das Fahrrad deswegen immer beliebter. Durch die zunehmende Anzahl von Fahrr\u00e4dern im Stra\u00dfenverkehr m\u00fcssen jedoch Regelungen, Infrastruktur und Technik angepasst werden, um eine ausreichende Sicherheit gew\u00e4hrleisten zu k\u00f6nnen.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-large wp-image-5039\" src=\"http:\/\/technischesdesign.wcms-file3.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/fahrradlampe-normal1-500x333.jpg\" alt=\"fahrradlampe-normal1\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"http:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/fahrradlampe-normal1-500x333.jpg 500w, http:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/fahrradlampe-normal1-150x100.jpg 150w, http:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/fahrradlampe-normal1-250x166.jpg 250w, http:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/fahrradlampe-normal1.jpg 1778w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><br \/>\nDer formale Charakter sollte auf diesen Sicherheitsaspekt eingehen und sich in das Gesamtbild des modernen Fahrrades als Transportmittel und Sportger\u00e4t einf\u00fcgen. Das<br \/>\nformale Konzept des umklammernden, dunklen Rahmens, der sich sch\u00fctzend um den hellen Kern schlingt, vermittelt eben diesen Schutz aber auch Robustheit und Zuverl\u00e4ssigkeit. Dabei wird durch Kanten und Linienverl\u00e4ufe ein dynamisches Gesamtbild geschaffen.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-5037\" src=\"http:\/\/technischesdesign.wcms-file3.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/stevens-elegance-sx-velvet-black-lady-2013-b2.jpg\" alt=\"stevens-elegance-sx-velvet-black-lady-2013-b2\" width=\"381\" height=\"254\" srcset=\"http:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/stevens-elegance-sx-velvet-black-lady-2013-b2.jpg 381w, http:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/stevens-elegance-sx-velvet-black-lady-2013-b2-150x100.jpg 150w, http:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/stevens-elegance-sx-velvet-black-lady-2013-b2-250x166.jpg 250w\" sizes=\"(max-width: 381px) 100vw, 381px\" \/><\/p>\n<p>Die aus transparentem Kunststoff gefertigte Frontseite der Lampe ist leicht \u00fcberw\u00f6lbt und geht nach oben hin \u00fcber einen gro\u00dfen, weichen Radius in die Oberseite der Lampe \u00fcber. Dies erzeugt zum Einen wichtige Dynamik und zum Anderen verleiht sie der Lampe eine f\u00fcr Fahrradlampen noch nicht da gewesene Charakteristik, was eine hohe Wiedererkennbarkeit gew\u00e4hrleistet.<\/p>\n<p><em>-Sebastian Himpel, Marvin V\u00f6lkel-<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Fahrrad ist Transportmittel und Sport-ger\u00e4t in einem. Durch wachsendes Umweltbewusstsein und steigende Betriebskosten von Kraftfahrzeugen wird das Fahrrad deswegen immer beliebter. Durch die zunehmende Anzahl von Fahrr\u00e4dern im Stra\u00dfenverkehr m\u00fcssen jedoch Regelungen, Infrastruktur und Technik angepasst werden, um eine ausreichende Sicherheit gew\u00e4hrleisten zu k\u00f6nnen. 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