{"id":2024,"date":"2010-02-26T13:59:55","date_gmt":"2010-03-01T20:37:44","guid":{"rendered":"http:\/\/technischesdesign.wcms-file3.tu-dresden.de\/blog\/?p=2024"},"modified":"2010-02-27T20:44:19","modified_gmt":"2010-02-27T19:44:19","slug":"zug-hoch-3","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/zug-hoch-3\/","title":{"rendered":"Zug hoch 3 &#8211; Konzept TRAINPLUS"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-large wp-image-2025\" title=\"konzept\" src=\"http:\/\/technischesdesign.wcms-file3.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/konzept-500x269.jpg\" alt=\"konzept\" width=\"500\" height=\"269\" srcset=\"http:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/konzept-500x269.jpg 500w, http:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/konzept-250x134.jpg 250w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>Angesiedelt in einem nahen Zukunftsszenario, ist das Train:Plus concept der Regionalzug der dritten Dimension. Als schienengef\u00fchrtes Massentransportmittel, verst\u00e4rkt es die ohnehin vorhandenen energetischen Vorteile, und zeigt wie man dank eines cleveren Packages noch umweltschonender sein kann.<\/p>\n<p>Ein neues Anordnungsprinzip in drei Ebenen erm\u00f6glicht eine effizientere Platznutzung. Intelligent verschachtelte Sitzpl\u00e4tze versprechen erhebliches Einsparungspotential bei hohem Komfort. Dabei macht man sich zu Nutze, dass ein sitzender Mensch weniger Raumh\u00f6he ben\u00f6tigt als ein Stehender. Mit solch einer Anordnung lassen sich bis zu 30% mehr Passagiere bei gleichem Wagenvolumen bef\u00f6rdern.<\/p>\n<p>Entwurf: Sebastian Lorenz, entstanden im Rahmen des <a href=\"http:\/\/yourail-design.bombardier.com\/\"><strong>You<\/strong>Rail Wettbewerbs BOMBARDIER<\/a><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-large wp-image-2047\" title=\"train02\" src=\"http:\/\/technischesdesign.wcms-file3.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/train02-500x268.jpg\" alt=\"train02\" width=\"500\" height=\"268\" srcset=\"http:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/train02-500x268.jpg 500w, http:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/train02-250x134.jpg 250w, http:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-content\/uploads\/train02.jpg 1892w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Angesiedelt in einem nahen Zukunftsszenario, ist das Train:Plus concept der Regionalzug der dritten Dimension. Als schienengef\u00fchrtes Massentransportmittel, verst\u00e4rkt es die ohnehin vorhandenen energetischen Vorteile, und zeigt wie man dank eines cleveren Packages noch umweltschonender sein kann. Ein neues Anordnungsprinzip in drei Ebenen erm\u00f6glicht eine effizientere Platznutzung. Intelligent verschachtelte Sitzpl\u00e4tze versprechen erhebliches Einsparungspotential bei hohem Komfort. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,6],"tags":[51,183,163,76],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2024"}],"collection":[{"href":"http:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2024"}],"version-history":[{"count":8,"href":"http:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2024\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2029,"href":"http:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2024\/revisions\/2029"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2024"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2024"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/technischesdesign.mw.tu-dresden.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2024"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}